Изучаем технологический процесс замены сцепления ВАЗ 2110

Содержание статьи

 

Автомобиль без сцепления практически невозможно вообразить, ведь именно с помощью этого механизма возможно плавно, без рывков начать движение авто, избегая перегрузки двигателя и изнашивания запчастей. Карл Бенц – его изобретатель – главное назначение сцепления для автотранспорта усматривал в обеспечении плавного включения скоростей за счет мягкого совмещения/разъединения двух непрестанно движущихся дисков – одного, прикрепленного к валу электродвигателя, и другого – совмещенного с коробкой передач.

 

Сцепление ВАЗ 2110

 

Нажим на педаль сцепления либо выжим разводит диски, образуя свободное пространство, а отпускание педали или включение формирует тесное сжимание дисков. Большинство традиционных видов сцепления имеют пружины, способные смягчить рывок, появляющийся в случае порывистого освобождения педали. Из многообразия разных видов сцепления преобладают модели, основанные на трении дисков, тесно соприкасаемых пружинами либо маховым колесом. Материал для трения обычно содержит хризотил.

 


Требуемая замена сцепления ВАЗ 2110 обуславливается многими неисправностями:

 

  • появлением характерных звуков во время движения авто;
  • выявлением нарушений с переключением передач;
  • исчезновением сцепления при обгоне;
  • засаливанием махового колеса, диска нажима;
  • изнашиванием фрикционных накладок;
  • частичным выключением КПП;
  • усложнением переключения передач переднего хода;
  • шумным включением заднего хода;
  • рывками в начале движения;
  • неотрегулированным приводом КПП;
  • перебоями привода сцепления;
  • искажением ведомого диска;
  • увеличенной зашумленностью при выключении сцепления;
  • перекашиванием нажимного диска;
  • изнашиванием лепестков пружины диафрагмы;
  • бряцаньем, постукиванием во время включения КПП.


Эти и многие другие причины требуют устранения. Решившись на замену сцепления ВАЗ 2110, цена колеблется в зависимости от выбора: либо в автосервисной мастерской за немалые деньги, либо самостоятельным ремонтом, что требует определенных навыков при работе с таким механизмом.

 

Замена сцепления ВАЗ 2110

 

Так, при обнаружении специфичных звуков в ходе запуска сцепления, можно быстро устранить поломку таким способом: установить ключ посреди тросового поводка и вилки сцепления. Этот прием вполне даст возможность доехать до гаража или до автосервиса. Но при более серьезных поломках замена сцепления подразумевает съем КПП.

 


Чтобы демонтировать сцепление ВАЗ 2110, необходимо выполнить последовательность ремонтных действий:


1. Снять аккумуляторную батарею и фильтровальный кожух (при использовании плоской отвертки зацепить фиксаторы и вынуть их).
2. Снять стартер, что откроет доступ к болтам, прикрепляющим мотор и КПП.
3. Открутить болты.
4. Отключить контакт датчика скорости.
5. Снять крепеж жгута электропроводов.
6. Возвысить переднюю часть автомобиля, стоящего на стояночном тормозе или с закрепленными задними колесами на самоподъемники.
7. Открутить и стянуть провисающие колеса.
8. Снять две контрагайки в ступицах.
9. Отвинтить шаровую подпорку и рычаг шарнира.
10. При наличии предохранителя картера и брызговика нужно снять их.
11. Положить под картер доску шириной 60-65 см во избежание повреждения.
12. На самоподъемнике следует подтолкнуть вверх двигатель.
13. Отвинтить реактивную тягу.
14. Отсоединить кулису.
15. Открутить снизу элементы крепежа.
16. Установить самоподъемник под мотор.
17. Открутить КПП.
18. Опустить двигатель и снять коробку.

 

Замена сцепления ВАЗ 2110


Совокупность операций по замене сцепления включает следующие этапы:

  1. Отвинтить болты сцепления в корзине. При изношенности лепестков – заменить их.
  2. При выработке тросика – тоже заменить.
  3. Диск с кожухом вставить в маховик.
  4. Установить корзину либо весь узел.
  5. Закрутить по кругу болты крепления.
  6. Обработать вал смазкой и установить подшипник.


Итак, устанавливая сцепление, следует поставить диск так же, как и предыдущий. Не нужно одевать диск сцепления вручную. Набивать диск необходимо с помощью куска трубы из металла. Не нужно спешить в работе: даже минимально перекошенный диск спровоцирует очередную замену.


После ремонта сцепления нужно выполнить сборку. При этом под сборочной операцией понимается монтаж КПП в обратной последовательности. Рациональнее выполнять установку узла, когда машина установлена над смотровой ямой. В противном случае следует прибегнуть к помощи второго автомеханика.

 

Сцепление ВАЗ 2110


Авто опустить так, чтоб уровень самоподъемника под электродвигателем снизился. Установить левый привод и прикрутить гайкой. Под КПП подставить доску шириной близко 60 см, а под нее - два кирпича. На образовавшийся рычаг должен нажать напарник для подъема коробки. А выполняющий ремонт специалист занимается непосредственной установкой КПП.

 

Далее проводится сборка, регулирование сцепления и кулисы. После монтажа корзины следует постепенно крестообразно закручивать крепежные болты – левый верхний, затем правый нижний. Если в планах также замена подшипника, то его установка должна производиться тоже с помощью металлической трубы. Последним этапом работы является установка КПП, только в обратном порядке.

 

Замена сцепления ВАЗ 2110

 

Итак, если остро встал вопрос «как поменять сцепление ВАЗ 2110» не стоит бояться трудоемкого процесса и ломать голову. Достаточно соблюдать приведенные правила, технологию процесса и меры безопасности. А наличие инструментов, смотровой ямы, а также помощь коллеги для демонтажа и последующей установки КПП лишь облегчит поставленную задачу.


Статьи по теме
Разбираем, обслуживаем и ремонтируем цилиндр сцепления на автомобиле ВАЗ 2106
Разбираем, обслуживаем и ремонтируем цилиндр сцепления на автомобиле ВАЗ 2106
Технология снятия коробки передач ВАЗ 2110
Технология снятия коробки передач ВАЗ 2110
Принцип работы и замена главного и рабочего цилиндров сцепления ВАЗ 2106
Принцип работы и замена главного и рабочего цилиндров сцепления ВАЗ 2106
Самостоятельная регулировка сцепления на автомобиле ВАЗ 2106
Самостоятельная регулировка сцепления на автомобиле ВАЗ 2106
Процедура регулировки сцепления на автомобиле ВАЗ 2107
Процедура регулировки сцепления на автомобиле ВАЗ 2107
2009-2015 avtovx.ru   Карта сайта   info@avtovx.ru