Преимущества ксенона и его установка на ВАЗ 2106

Ксенон, по своей химической структуре, представляет вещество, относящееся к группе инертных газов, которые встречаются в природе. В автомобилестроении его используют для создания ксеноновых ламп. Лампы такого типа или HID-оптика по международной классификации, имеют определенные достоинства перед обычными галогеновыми фонарями, которые установлены на автомобилях российского или зарубежного производства.

Преимущества и недостатки ксенона

Преимущества и недостатки установки ксенона на ВАЗ 2106 следующие:

1. Достоинства:

• сила светового потока у ксенона в 2 раза больше, что значительно влияет на безопасность движения в ночное и сумеречное время;
• ксеноны более экономичны, менее энергоемки, более стойки к механическому ударному воздействию по сравнению с галогенками;
• срок эксплуатации таких HID-ламп в 8-12 раз больше периода службы галогенок.

2. Недостатки:

• цена ксенона в несколько раз больше стоимости галогеновых лампочек ввиду более сложной конструкции.

При установке ксенона на ВАЗ 2106 необходимо определится с типом HID-ламп и тем, какие виды и маркировки оборудования использовать при монтаже. Для получения информации по типам ксенонов достаточно изучить данные сервисной книжки. Кроме того такие надписи могут быть нанесены на корпусную часть фары. В крайнем случае, потребуется сверять аббревиатуру на изделии.

Сводная таблица соответствия цоколей ксенонов и фирм-производителей:

К выбору блоков для ксенона на ВАЗ 2106 следует подходить со всей серьезностью. Следует учитывать следующие нюансы:

1. Немецкие изделия Hella, Osram эксплуатируются от напряжения от 9 до 14 В доказали свою надежность.
2. Тайваньские изделия Acumen работают в эксплуатационном режиме от 8 до 32 В, дополнительно оснащены двухметровым электрокабелем, что создает удобство в их использовании.
3. Корейские блоковые устройства Berus с аналогичным функционалом, но с особенными контактными разъемами под изделия Berus, или Союз-96.
4. Российская блоковая система Союз-96 отличается уникальным водонепроницаемым корпусом и системой, адаптированной под HID Berus и Союз-96.
5. Корейские блоковые устройства Sho-me пользуются заслуженным успехом из-за дешевизны изделия.
6. Японские приборы Koisho относятся к изделиям среднего ценового диапазона, считаются обычными качественными лампами без особых изысков.

Типы поставляемых HID-ламп:

1. Тайваньские HID-лампы GS представляют собой изделия среднего класса с сервисной гарантией в 12 месяцев.
2. Корейские изделия Excelight хорошо интегрируются с блоками розжига из Кореи. С блочными устройствами Hella возможна некорректная работа из-за высокого напряжения, подаваемых на ксенон, что уменьшает их живучесть.
3. Корейские изделия Berus оснащены специальным разъемом, которые подходят под «родные» блоки и Союз-96.
4. Российские лампы Союз-96 поставляются только в комплекте с блоками розжига.
5. Корейские изделия Galaxy наиболее популярны из-за повсеместного наличия на автомобильном рынке.
6. Западногерманские HID-лампы Osram, Philips совместимы с блочными устройствами Hella. Считаются самыми надежными изделиями в этом сегменте товаров оптического назначения.

Установка ксенона на автомобиль ВАЗ 2106 своими руками

По данным автомобильных экспертов, установка ксенона на ВАЗ 2106 значительно улучшит возможности водителя при ориентации в условиях осложненной видимости и при езде в ночное время в кондициях ограниченной видимости. Практики рекомендуют такую технологическую операцию, так как она улучшит освещение в несколько раз. Однако следует знать, что цена на ксенон достаточно высока, и это удовольствие – ездить с ксеноновым светом, стоит достаточно дорого.

Провести установку ксенона на ВАЗ 2106 возможно собственными силами при наличии элементарных навыков в слесарном деле и первоначальных знаний в электротехнике. Для практической помощи в интернете можно посмотреть постановочный ролик «ксенон на ВАЗ 2106 видео», который окажет практическую помощь в проведении ремонтно-профилактических работ.

Устанавливаем ксенон на «шестерку»:

1. Изначально требуется установка блоков розжига.
2. Просверливаем отверстия в корпусной части оптики для прокладывания проводов высокого напряжения.
3. Устанавливаем уплотнительные прокладки в отверстия для предотвращения появления конденсата на фарах «шестерки».
4. Монтируем лампу газоразрядного типа в корпусную часть оптической системы.
5. Необходимо учитывать тот факт, что при установке ксенона, а не биксеноновых ламп в процессе подключения задействуется электроцепь дальнего света фар, что ведет к тому, что при пользовании ближним светом параллельно горит и дальний. Для разделения двух типов автомобильного света монтируется специальное диодное устройство.
6. Устанавливаем оптическую систему в рабочее положение.

На этом монтаж ксенона на ВАЗ 2106 считается законченным.