Как выбрать зимнюю резину

В чем разница между зимними шинами и летними шинами?
В первую очередь следует помнить, что зимние шины используются в условиях низких температур. Материал, из которого изготовлены летние шины, теряет эластичность на морозе, что приводит к плохому сцеплению с дорогой. Езда на летних шинах по обледенелым и заснеженным дорогам очень опасна.

Второй аспект — это защитник. Летние шины предназначены для слива воды и обеспечения тяги. Зимняя резина протектор впитывает и удаляет снег на дороге, поэтому его структура полностью отличается от летних шин.

Материал
Резиновый состав современных шин сложен, и все без исключения производители шин держат его в секрете. Поэтому о качестве резины можно судить только по внешним признакам.

Зимние шины должны быть достаточно мягкими, чтобы не забиваться снегом и обеспечивать лучший контакт с дорогой. Но это не касается боковых стенок — они должны быть достаточно прочными и гибкими, чтобы лучше выдерживать удары.

Материалы, из которых изготовлены высококачественные шины, легко отличить от покрышек худшего качества: протектор у них мягче, а боковины тверже. Кроме того, резина не должна менять свои характеристики из-за температуры, поэтому лучше не осматривать в теплом помещении, а на открытом воздухе.

Протектор
Протектор определяет сцепление шины с заснеженной дорогой. Рисунок протектора зимних шин отличается от рисунка протектора летних шин — он состоит из ламелей (выступающих частей резины), разделенных толстыми и тонкими каналами.

Толстые проезды очищают снег, обеспечивая сцепление с дорогой. Следовательно, чем толще канал, тем лучше эффект уборки снега. Прорезь используется для отделения хлопьев. Чем их больше, тем лучше — хлопья могут прогибаться и прогибаться независимо друг от друга, поэтому они могут эффективно удалять снег из толстых каналов, деформировать его и выталкивать.

Тем не менее, не забывайте, что ламели соприкасаются с дорогой, поэтому слишком большое количество канавок может снизить трение и снизить устойчивость автомобиля на дороге.

Для любой машины ширина и высота резины имеют определенные допуски. Специалисты рекомендуют выбирать размеры шин на зиму так, чтобы они были как можно более узкими и высокими для данной модели автомобиля.

По мере того, как резина становится более узкой, площадь контакта с поверхностью дороги уменьшается, давление на дорогу увеличивается, и колеса врезаются в снег, обеспечивая лучшее сцепление.

Высокая конфигурация может компенсировать неизбежные неровности дороги на снегу. Это гарантирует, что давление на поверхность будет одинаковым на протяжении всей поездки, и колеса не будут скользить. Кроме того, высокая резина сохранит подвеску автомобиля.