Можно ли водить автомобиль с тонировкой?

Тонировка автомобилей должна выполняться в полном соответствии с установленными законодательством правилами. Если водитель позволил себе затемнить стекла, не соблюдая установленные нормы, это влечет за собой ответственность. Поэтому в данной статье мы поговорим о том, как должна осуществляться тонировка стекол автомобиля в 2016 году. Также будут рассмотрены особенности тонировки, которую водители могут применять, не нарушая закон.

Правила затемнения стекол

В данное время разрешается тонировка:

• заднего и боковых стекол;
• с применением цветной полосы в верней части лобового стекла;
• со светопропусканием не ниже 70%.

Тонировка авто – довольно интересная тема для многих водителей. Максимальная допустимая ширина тонирования верхней области ветрового стекла составляет 14 сантиметров. Если ветровое стекло полностью затонировано, а боковые стекла при этом закрыты пленкой с пропусканием света 70% или ниже, на водителя будет наложен штраф.  Важно учесть, что светопропускание стекол даже в новой машине не составляет 100%. Поэтому если стекло пропускает свет, к примеру, на 90%, а пленка для тонировки – на 70%, то в результате светопропускание будет составлять 63%. Поэтому, хотя формально пленка со светопропусканием 70% и разрешена к применению, ее использование все равно может повлечь за собой штраф, как и при использовании более темной тонировки.

Разрешение на тонировку

Довольно часто можно видеть, что по дорогам передвигаются автомобили, светопропускание стекол которых не отвечает нормам, приведенным выше. Водители таких транспортных средств сразу же попадают в список нарушителей. Однако в России тонировка стекол может проводиться и на законном основании. Так, закон о тонировке допускает возможность приобретения разрешения на тонировку стекол. Если водитель получил такое разрешение, он может применять для тонировки стекол пленки с любой степенью пропускания света.  

К сожалению для многих, приобрести разрешение на тонировку стекол могут только водители транспортных средств специального назначения. И личные авто к категории таких средств не относятся.  

Измерение степени тонировки стекол

Замеряя светопропускаемость бокового стекла, сотрудник ГИБДД обязан соблюдать следующие правила:

• проверка светопропускаемости допускается исключительно на посту ДПС;
• проверка светопропускаемости боковых стекол проводится инспектором технадзора ГИБДД;
• применяются исключительно инструменты технической диагностики, присутствующие в Госреестре.

Приказ МВД предусматривает проведение проверки с задействованием инструментов технической диагностики, имеющих сертификаты соответствия и принятые документы о проверке. Кроме того, замеры нельзя проводить в дождливую погоду и при наличии грязи. Датчики, которые закрепляются на стекле для измерения, не должны иметь пленок на внешних частях. Если прибор показывает неточные измерения, следует потребовать провести повторный замер.

Проводя повторные замеры, инспектор должен привлечь двух понятых. При этом водитель не обязан их искать. Но если поиски понятых затягиваются, можно указать на неправомерность длительной задержки авто. В крайнем случае имеет смысл обратиться в полицию.

Наказания за тонировку

В случае проведения тонировки не по правилам и с превышением допустимых показателей законодательством предусмотрен штраф, который регламентируется соответствующей статьей КоАП РФ. Инспектором ГИБДД составляется предупреждение в письменном виде, после чего водителю предоставляется 10-дневный срок для ликвидации тонировки.

Если водитель не реагирует на предостережение и штраф, при следующем задержании на него будет наложен штраф в увеличенном размере. Если штраф не был выплачен, применяется 15-суточный арест или 15-часовые общественные работы. Стоит принимать во внимание, что инспектор ГИБДД вправе только устанавливать суммы штрафов, но не отправлять нарушителей за решетку. Только органам суда доступна такая возможность.  

Изменения закона

Проведенная с нарушением правил тонировка с 1 января 2016 года влечет за собой более жесткие наказания для автовладельцев. В особенности это касается размера штрафов.

Так, в соответствии с изменениями в законе о тонировке теперь при первом нарушении вместо 500 придется уплатить 1500 рублей. Если водителю выписан штраф с четко установленным сроком снятия тонировки, в случае невыполнения предписаний штраф за тонировку будет увеличен до 5000 рублей. В случае повторного нарушения водитель не только будет обязан выплатить штраф, но и может быть лишен прав на срок от 30 до 90 дней.

Период, за который нарушение тонировки считается повторным, составляет 12 месяцев. В то же время, если со времени последнего штрафа не прошло 35 дней, виновнику может вменяться административное правонарушение по 32 части 12,5 статьи КоАП РФ.

Лишить водителя прав вождения за незаконную тонировку может только суд. После совершения повторного нарушения виновнику предстоит судебное разбирательство, в ходе которого будет решено, обязать ли нарушителя выплатить штраф или лишить его прав. История судебных решений показывает, что по 32 части 12,5 статьи КоАП РФ при первичном привлечении наказание в виде изъятия прав устанавливается очень редко. Однако при повторном привлечении водителю грозит потеря прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Почему внесены такие поправки?

Поправки в закон о тонировке были внесены по причине резко увеличившегося за последнее время количества автомобилей с незаконной тонировкой. В свою очередь, такая тенденция была обусловлена лишением органов ГИБДД полномочий изымать у водителей автомобильные номера за использование слишком темной тонировки. Кроме того, штраф в размере 500 рублей уже давно не страшит большинство водителей.

Между тем, согласно статистике ГИБДД РФ, в последнее время отмечается резкое увеличение количества нарушений ПДД из-за превышения степени затемнения стекол. Так, за первую половину 2015 года органами правопорядка было оформлено более 800 тысяч штрафов за тонировку. Для сравнения: за весь 2014 год число таких штрафов не превысило 400 тысяч. Больше всего нарушений наблюдается в Москве и московской области. На втором месте – Северная столица.

Можно ли уклониться от наказания?

Во время оформления штрафа за тонировку стекол водитель может предъявить инспектору ГИБДД определенные претензии. Они могут касаться наличия или отсутствия специального прибора, его специфик и характеристик. Стоит помнить, что инспектор может устанавливать штраф только после измерения степени тонировки стекол. Если технических средств у инспектора нет, владелец автомобиля имеет право покинуть место задержания, указав на это обстоятельство.

Если инспектор владеет прибором, нужно попросить предъявить сертификат соответствия, удостовериться в наличии пломб на корпусе. Кроме того, стоит проверить питание прибора – показатель не может превышать 12 вольт.

Каждому водителю полезно знать толщину стекол своего транспортного средства. Если этот показатель составляет больше 7,5 миллиметров, то инспектору придется применять приборы ТОНИК и БЛИЕ, которые способны проводить измерения, не искажая показаний. Кроме того, измерения обычными приборами можно проводить только при температуре не ниже –25^оС, иначе показания также не будут корректными. Только ТОНИК и БЛИЕ могут измерять тонировку при более низких температурах. Доказывая свою правоту, водитель может указать на ГОСТ 27902.

Замеры могут производиться при влажности воздуха от 45 до 80% и атмосферном давлении от 645 до 795 миллиметров. Чтобы проверить эти параметры, у инспектора должны иметься гигрометр и барометр. Нужно учесть, что инспектор имеет право проводить измерения вечером или ночью.

В заключение

Можно ли водить автомобиль с тонировкой? Да, можно, но только если она выполнена согласно нормам пункта 2.2.4 ГОСТ 5727-88, который регламентирует, что лобовые стекла машин и трамваев обязаны пропускать 75% света, другого транспорта – не менее 70%. При нарушении норм тонировки водитель будет привлечен к административной ответственности в порядке, описанном выше. Если вас остановили для замера уровня тонировки, можно (и даже нужно) требовать от инспектора ГИБДД соблюдения правил проведения измерений, однако если факт нарушения будет доказан, владельцу машины придется понести соответствующее взыскание.

Стоит также отметить, что новый закон, предусматривающий увеличение размера штрафов и даже возможность лишения прав на длительный срок, должен вступить в силу уже 1 марта этого года. Поэтому любителям темных стекол рекомендуется пересмотреть свои позиции в данном направлении и стараться придерживаться буквы закона. В противном случае придется почувствовать на себе ужесточение санкций.